HangarOS
Demander une démoDémo
L'atelier au coucher du soleil, porte ouverte sur la piste : un Piper Malibu, un Robin DR400 capot déposé au sol, un Diamond DA42 et un hélicoptère Robinson R44 en visite, sa servante à côté

Chaque aéronef à jour, chaque dossier signé.

Le logiciel de la maintenance et de la navigabilité aéronautique.

Une visite 100 h, du CAMO à l'atelier, et retour.

Le CAMO et l'atelier travaillent sur le même bon, chacun chez soi : ce que l'un fait, l'autre le voit. Rien n'est recopié. La liaison, en détail

  1. Le CAMO voit venir l'échéance.

    La visite 100 h du F-⁠GDEM approche : son accueil la signale, et le bon se prépare depuis le Kardex.

    Sur l'accueil du CAMO : bon à préparer pour le F-GDEM, la visite 100 h dans 7,80 h de vol
  2. Le bon part, l'atelier l'accepte et le planifie.

    Il arrive dans les bons à accepter de l'Atelier du Ventoux, qui lui donne sa place au planning du hangar.

    Sur l'accueil de l'atelier : le bon du F-GDEM, reçu du CAMO des Cévennes par HangarOS, à accepter
  3. Un constat se décide dans le bon.

    En visite, l'atelier trouve une durite poreuse : il vous la signale dans le bon, avec sa proposition. Vous décidez, et votre décision signée lui revient aussitôt.

    Sur le bon du F-GDEM, chez le CAMO : l'accord n° 1 demandé par Hugo Martin par HangarOS, la durite d'huile du refroidisseur poreuse ; l'atelier attend votre réponse
  4. À la clôture, le compte rendu s'inscrit au Kardex.

    L'atelier signe son CRS : le compte rendu part seul chez le CAMO, qui le relit et l'intègre. Le Kardex du F-⁠GDEM est à jour.

    Sur le bon du F-GDEM, chez le CAMO : compte rendu intégré, les travaux faits portés au Kardex, le 22/10/2026 par Claire Delmas
Trois offres, la liaison gratuite. Navigabilité, Atelier, ou les deux

Voyons HangarOS sur vos avions.

Nous vous montrons HangarOS sur vos propres avions : vos potentiels, vos consignes, vos dossiers. Une heure suffit.

  • Votre existant repris. Kardex, consignes, programme d'entretien : nous reprenons vos fichiers, quel qu'en soit le format. Vous relisez.
  • Vos imprimés prêts à signer. Bon de lancement, cartes de travail, APRS, CRS, Form 1.
  • Vos données chez vous. Hébergées dans l'Union européenne, exportées en entier sur simple demande.
  • La liaison gratuite. Avec votre CAMO ou votre atelier sur HangarOS, la liaison ne coûte rien, ni à vous ni à lui.

Voyons HangarOS sur vos avions.

Une heure, sur vos propres avions. Laissez-nous vos coordonnées : nous vous rappelons pour convenir d'un créneau.

Vos coordonnées servent uniquement à vous recontacter. Confidentialité

Merci, c'est noté.

Nous vous rappelons très vite pour convenir d'un créneau.